ETC | 기타
연간 '치한범죄' 검거수 4000건...'여성 전용차를 타지 않는 여성'의 진짜 속마음? (일본)
2019.02.12 1:31 PM
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연간 '치한범죄' 검거수 4000건...'여성 전용차를 타지 않는 여성'의 진짜 속마음? (일본)
2019.02.12 1:31 PM

여성 전용 차량은 치한 피해를 겁내는 여성을 돕는 시스템입니다. 일본은 전철 통근이 많다는 교통 사정도 있고, 세계 유수의 치한 대국. 가해자는 남성, 피해자는 여성이라는 엄연한 사실이 있습니다.

연간 치한 범죄 검거 수는 4000 건 가까이 올라갑니다. 게다가 여성의 80 ~ 90 %는 두려움 때문에 피해를 신고하지 않은 수치입니다.

그런 나라에서 여성 전용 차량은 바로 구조선이고 요구하는 것은 당연 하겠지요. 그러나 그 중에는 "여성 전용 차량을 타고 싶지 않다"는 여성도 있다고 합니다. 왜 그렇게 생각할까요?

이유는 "공적 자기 의식"이 높아질 수 있기 때문인데요. 공적 자기 의식, 즉 "다른 사람으로부터 자신이 어떻게 보이는지"를 의식하는 것이랍니다.

반대로 '사적 자기 의식'은 '자신이 어떻게 생각 하느냐'는 의식을 말합니다. 일본인은 일반적으로 이 공적 자기 의식이 강합니다다. 서구사람들은 사적 자의식이 강해 자신의 목적을 달성하려고 행동합니다.

즉, 일본에는 신경을 쓰는 사람이 너무 많습니다. 이번 경우도 "여성 전용 차량을 타고 다니면 자의식 과잉이 아닐까" 라는 타인의 눈과 목소리입니다.

그런 것을 신경 쓸 필요 없다 고 생각하는 이들도 많을 것입니다만, 치한 피해자에 대한 오해와 편견은 특히 남성에게 뿌리 깊게 남아 있습니다.

그 중 하나는 "치한에게 당하는 젊은 미인, 섹시한 여성"이라는 것. 그런 착각을 당연하게 생각하고 있기 때문에, 여성은 '여성 전용 차량을 타고 자신을 스스로 매력적인 여성으로 생각하는 것이 아니냐"는 공적 자기 의식을 생각할 수 있다는 것이죠.

물론 "나는 그런 것을 신경 쓰지 않아요"라고 생각하고 행동하는 사람도 있을 것입니다.

그러나 현실은 남성의 이미지에 국한되지 않는 많은 여성들도 피해를 당하고 있습니다. 여성 중에도 성추행 피해를 당한 적이 없는 사람은 남성과 같은 착각을 하는 사람이 있답니다.

그것은 질투에 지나지 않습니다. 그 탓에 쓸데없는 걱정을 하고 있는 것입니다.

남성의 편견은 아직도 있습니다. "여성이 가해자가 되는 경우도 있을 것이다." 심리학적인 지식으로 말하면, 아닙니다.

남자와 여자의 몸과 마음은 다르다. 무슨 말인가하면, 여성은 첫 대면에서 남성에게 성욕을 품는 경우는 없습니다.

갑자기 눈앞에 어떤 꽃미남이 나타나도, 즉 성의 대상이 되지 않습니다. 반면, 남성은 관계를 구축하지 않고도 성적인 대상으로 합니다.

이것은 남성 호르몬 인 테스토스테론의 작용입니다. 그래서 치한 가해자는 남성입니다. 치한 상습범인 남성은 심리 치료 뿐만 아니라 남성 호르몬의 분비를 억제하는 약을 처방 할 수도 있습니다.

역사적으로 봐도 세계의 강간범은 거의 모든 남성입니다. 여성 전용 차량을 '남성 차별 '이라고 외치는 사람은 실태를 무시하고 편견을 드러내고 있을 뿐입니다.

여성은 '공적 자기 의식'에 묶이지 말고 자유롭게 행동해도 좋을 것입니다. 이 보다 먼저 남자 측이 자신의 몰이해와 착각을 바로 잡는 것이 필요합니다.

이 글은 일본 릿쇼대학 심리학과 교수 요시히로 카와나가 언론에 기고한 글인데요. '연애의 속설은 80%가 진실'이라는 저서 등이 있답니다.

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